Wat doen we vandaag?

[Bezorgd]

Jawel, want de energiebelasting die arme mensen moeten betalen is dus veel hoger dan de energiebelasting voor veel rijkeren.

Goed punt. Van het najaar moet ik maar eens gaan uitrekenen of verwarmen met airco voordeliger is dan met de CV. Verwarmen met een CV vind ik wat comfortabeler, maar bij genoeg voordeel gaat de airco aan. De linkse partijen kunnen dan blij zijn, want dan ben ik bijna van het gas af.

Verwarmen met Airco gebruikt veel stroom en is alleen voordeliger als je voldoende eigen stroom hebt.
Ik moet het allemaal nog zien.
De regulering van energie hebben we nog lang niet op orde.
Gisteren in de krant: "Vattenfall heeft klanten met zonnepanelen op het dak laten weten dat het teruglevertarief meer dan gehalveerd gaat worden. (..) Reden is volgens directeur Cindy Kroon dat de stroomprijzen sterk onder druk staan door de grote hoeveelheid zonnepanelen op daken van woningen en bedrijven. Vorig jaar is het aantal zonnepanelen met maar liefst 28 procent gegroeid. Bij heel mooi weer is er meer aanbod dan vraag naar stroom, waardoor de prijs daalt en soms zelfs negatief is."

[MGG]

Jawel, want de energiebelasting die arme mensen moeten betalen is dus veel hoger dan de energiebelasting voor veel rijkeren.

Goed punt. Van het najaar moet ik maar eens gaan uitrekenen of verwarmen met airco voordeliger is dan met de CV. Verwarmen met een CV vind ik wat comfortabeler, maar bij genoeg voordeel gaat de airco aan. De linkse partijen kunnen dan blij zijn, want dan ben ik bijna van het gas af.

Verwarmen met Airco gebruikt veel stroom en is alleen voordeliger als je voldoende eigen stroom hebt.
Ik moet het allemaal nog zien.
De regulering van energie hebben we nog lang niet op orde.
Gisteren in de krant: "Vattenfall heeft klanten met zonnepanelen op het dak laten weten dat het teruglevertarief meer dan gehalveerd gaat worden. (..) Reden is volgens directeur Cindy Kroon dat de stroomprijzen sterk onder druk staan door de grote hoeveelheid zonnepanelen op daken van woningen en bedrijven. Vorig jaar is het aantal zonnepanelen met maar liefst 28 procent gegroeid. Bij heel mooi weer is er meer aanbod dan vraag naar stroom, waardoor de prijs daalt en soms zelfs negatief is."

Dus bij heel mooi weer de airco overdag aanzetten is geen probleem. Energie zat en bij een variabel contract kost het weinig of verdien je zelf wat.

[Bezorgd]

Jawel, want de energiebelasting die arme mensen moeten betalen is dus veel hoger dan de energiebelasting voor veel rijkeren.

Goed punt. Van het najaar moet ik maar eens gaan uitrekenen of verwarmen met airco voordeliger is dan met de CV. Verwarmen met een CV vind ik wat comfortabeler, maar bij genoeg voordeel gaat de airco aan. De linkse partijen kunnen dan blij zijn, want dan ben ik bijna van het gas af.

Verwarmen met Airco gebruikt veel stroom en is alleen voordeliger als je voldoende eigen stroom hebt.
Ik moet het allemaal nog zien.
De regulering van energie hebben we nog lang niet op orde.
Gisteren in de krant: "Vattenfall heeft klanten met zonnepanelen op het dak laten weten dat het teruglevertarief meer dan gehalveerd gaat worden. (..) Reden is volgens directeur Cindy Kroon dat de stroomprijzen sterk onder druk staan door de grote hoeveelheid zonnepanelen op daken van woningen en bedrijven. Vorig jaar is het aantal zonnepanelen met maar liefst 28 procent gegroeid. Bij heel mooi weer is er meer aanbod dan vraag naar stroom, waardoor de prijs daalt en soms zelfs negatief is."

Dus bij heel mooi weer de airco overdag aanzetten is geen probleem. Energie zat en bij een variabel contract kost het weinig of verdien je zelf wat.

Dan heb je het over koelen. Dan eens.

[parsifal]

Wij hebben in ons huis vloerverwarming en in de zomer vloerkoeling. Best prettig, zeker voor de hond . Maar de koeling vreet best energie. Als teruglevering steeds minder gaat opleveren, haal je het er wel uit over een hele zomer trouwens.

[DDD]

Jawel, want de energiebelasting die arme mensen moeten betalen is dus veel hoger dan de energiebelasting voor veel rijkeren.

Goed punt. Van het najaar moet ik maar eens gaan uitrekenen of verwarmen met airco voordeliger is dan met de CV. Verwarmen met een CV vind ik wat comfortabeler, maar bij genoeg voordeel gaat de airco aan. De linkse partijen kunnen dan blij zijn, want dan ben ik bijna van het gas af.

Verwarmen met Airco gebruikt veel stroom en is alleen voordeliger als je voldoende eigen stroom hebt.
Ik moet het allemaal nog zien.
De regulering van energie hebben we nog lang niet op orde.
Gisteren in de krant: "Vattenfall heeft klanten met zonnepanelen op het dak laten weten dat het teruglevertarief meer dan gehalveerd gaat worden. (..) Reden is volgens directeur Cindy Kroon dat de stroomprijzen sterk onder druk staan door de grote hoeveelheid zonnepanelen op daken van woningen en bedrijven. Vorig jaar is het aantal zonnepanelen met maar liefst 28 procent gegroeid. Bij heel mooi weer is er meer aanbod dan vraag naar stroom, waardoor de prijs daalt en soms zelfs negatief is."

Dat is niet waar. Verwarmen met airco is véél zuiniger dan via een cv op gas.

[Mister]

Jawel, want de energiebelasting die arme mensen moeten betalen is dus veel hoger dan de energiebelasting voor veel rijkeren.

Goed punt. Van het najaar moet ik maar eens gaan uitrekenen of verwarmen met airco voordeliger is dan met de CV. Verwarmen met een CV vind ik wat comfortabeler, maar bij genoeg voordeel gaat de airco aan. De linkse partijen kunnen dan blij zijn, want dan ben ik bijna van het gas af.

Verwarmen met Airco gebruikt veel stroom en is alleen voordeliger als je voldoende eigen stroom hebt.
Ik moet het allemaal nog zien.
De regulering van energie hebben we nog lang niet op orde.
Gisteren in de krant: "Vattenfall heeft klanten met zonnepanelen op het dak laten weten dat het teruglevertarief meer dan gehalveerd gaat worden. (..) Reden is volgens directeur Cindy Kroon dat de stroomprijzen sterk onder druk staan door de grote hoeveelheid zonnepanelen op daken van woningen en bedrijven. Vorig jaar is het aantal zonnepanelen met maar liefst 28 procent gegroeid. Bij heel mooi weer is er meer aanbod dan vraag naar stroom, waardoor de prijs daalt en soms zelfs negatief is."

Dat is niet waar. Verwarmen met airco is véél zuiniger dan via een cv op gas.

Klopt. Door minder te stoken en gericht met de airco te verwarmen haal ik zo een besparing van zo'n 300 euro in een winterseizoen. En dan heb ik het niet koud gehad.
En de airco stond de afgelopen dagen aan. Heerlijk in huis en door de zonnepanelen ook nog teruggeleverd, bovenop het meerverbruik van de airco.
Verwarmen kost overigens minder stroom. Koelen 'vreet' meer energie.

[DDD]

Dat is wel vreemd. Want verwarmen moet gebeuren door het onttrekken van warmte uit koude lucht. Je zou toch denken dat het onttrekken van warmte uit warme lucht eenvoudiger is?

[Zeeuw]

Me verbazen dat een retourtje trein Goes-Barendrecht 38 euro kost.

[huisman]

Me verbazen dat een retourtje trein Goes-Barendrecht 38 euro kost.

Treinen is voor de elite. Vliegen is voor ons arme sloebers. Voor 38 euro vlieg je al een heel eind richting Barcelona .

[Zeeuw]

Me verbazen dat een retourtje trein Goes-Barendrecht 38 euro kost.

Treinen is voor de elite. Vliegen is voor ons arme sloebers. Voor 38 euro vlieg je al een heel eind richting Barcelona .

Je zou het wel denken he. Het is dat de Haringvlietbrug dicht is, maar anders...

[JvW]

Me verbazen dat een retourtje trein Goes-Barendrecht 38 euro kost.

Treinen is voor de elite. Vliegen is voor ons arme sloebers. Voor 38 euro vlieg je al een heel eind richting Barcelona .

Je zou het wel denken he. Het is dat de Haringvlietbrug dicht is, maar anders...

Reed de trein wel? Dat moet je vanuit het zeeuwse ook altijd maar weer afwachten….

[Zeeuw]

Me verbazen dat een retourtje trein Goes-Barendrecht 38 euro kost.

Treinen is voor de elite. Vliegen is voor ons arme sloebers. Voor 38 euro vlieg je al een heel eind richting Barcelona .

Je zou het wel denken he. Het is dat de Haringvlietbrug dicht is, maar anders...

Reed de trein wel? Dat moet je vanuit het zeeuwse ook altijd maar weer afwachten….

Ik heb een kaartje gekocht voor morgen. We gaan het zien. Het is al weer even geleden dat ik in een trein zat. Maar...ze zijn nog steeds geel begrijp ik.

[JvW]

Treinen is voor de elite. Vliegen is voor ons arme sloebers. Voor 38 euro vlieg je al een heel eind richting Barcelona .

Je zou het wel denken he. Het is dat de Haringvlietbrug dicht is, maar anders...

Reed de trein wel? Dat moet je vanuit het zeeuwse ook altijd maar weer afwachten….

Ik heb een kaartje gekocht voor morgen. We gaan het zien. Het is al weer even geleden dat ik in een trein zat. Maar...ze zijn nog steeds geel begrijp ik.

Nou, volgens mij ook weleens blauw/wit…..
Succes dan maar, ik ben zo ontzettend blij dat ik niet meer naar Rotterdam hoef…..

[merel]

Treinen is voor de elite. Vliegen is voor ons arme sloebers. Voor 38 euro vlieg je al een heel eind richting Barcelona .

Je zou het wel denken he. Het is dat de Haringvlietbrug dicht is, maar anders...

Reed de trein wel? Dat moet je vanuit het zeeuwse ook altijd maar weer afwachten….

Ik heb een kaartje gekocht voor morgen. We gaan het zien. Het is al weer even geleden dat ik in een trein zat. Maar...ze zijn nog steeds geel begrijp ik.

Via de NS app is het een euro goedkoper.

[Orchidee]

Reed de trein wel? Dat moet je vanuit het Zeeuwse ook altijd maar weer afwachten….

En of de rails niet uitgezet zijn van de warmte, of gekrompen door de kou, of glad zijn door de blaadjes...